沈阳挖掘机减速机漏油的原因有哪些

发布日期：2020-09-08 19:48 作者：点击：

由所以滑动摩擦传动，运行中会发生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热胀大发生差异，从而在各配合面构成空隙，润滑油液因为温度的升高变稀，易构成泄漏。构成这种状况的原因主要有四点：

沈阳挖掘机减速机
1.检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易发生变形，使结合面不平，从触摸缝隙漏油。
2.减速机制作过程中，铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力，必然发生变形，发生空隙，导致泄漏。
3.箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差效果下，从空隙处向外漏。
4.轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩发生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件触摸不十分抱负，因为毛毡的补偿功能很差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但很易堵塞，回油效果难以发挥。
减速机在结构上均设置有通气器，然而在现场减速机喷漆等工作中，不注意将通气孔堵塞，而加剧了走漏。因减速机工作时箱体内温度升高，气体胀大、压力加大，使表里发生压力差，导致润滑油沿分箱面及输入，输出轴加快走漏。因此，确保通气孔畅通，使减速机箱体内、外压力平衡，可有效阻止走漏。
减速机箱体剖分面漏油常常发生在减速箱上、下箱体剖分面渗油是减速箱漏油较遍及的现象。其主要原因是结合面贴合不严，存在空隙；结合面表面粗糙大；箱体结合面衔接螺栓紧力不够等。采纳密封胶密封的方法处理。用密封胶涂敷在结合面上，由其发生的结合力将两结合面胶结在一起，从而堵塞走漏缝隙。因为液态密封胶是胶稠体、能将结合面洼陷填平，对结合面具有杰出的粘附力，紧固后液体密封胶构成均匀的薄膜从而确保杰出的密封效果。
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