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掘进机减速机具有很高的科技含量

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掘进机减速机具有很高的科技含量

发布日期:2017-05-31 00:00 作者: 点击:

掘进机减速机按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次 序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性, 安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下, 换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上 油位塞确定无误后,方可进行空载试运转, 时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。一般情况下对齿轮减速机进行检修时,都需要停机进行检修,这相对来比较麻烦。所以对齿轮减速机实行不解体、不停机的情况下进行检修以及故障诊断的研究,可有极为重要的技术经济效果。

优点概述:斜齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;振动小,噪音低,节能高;选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全保证了产品使用质量特性。根据减速电机输入功率和公称传动比或输出转速查选“型号规格”可查得减速电机型号规格,还必须对照“许用×扭矩极限表”校核选型扭矩,不得超过该机型的许用极限扭矩,如果选型扭矩大于机型的极限扭矩,就增大减速电机的规格型号,以满足选型扭矩不超过机型极限扭矩要求。

传动系统的激励,包括链内各传动件摆线轮、针轮、齿轮、蜗轮、蜗杆、丝杠、轴系等的加工和装配误差引起的周期激励,传动链在运行中传动件的扭转振动和冲击激励,以及由于电网波动、传动件瞬时运行不稳定引起的随机激励等。用数据处理技术,对误差样本进行时域统计处理.获得传动系统在时域中的特征值,则可对系统的精度做出评价。进而对系统时域误差进行相关分析,则可以确定误差的性质。

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